ZZ5

Von A bis Z für leidenschaftliche Fahrer entwickelt, die echte Höchstleistung erwarten

  • Entworfen, entwickelt, getestet und hergestellt in Europa
  • IATD Intelligent Asymmetric Tread Design Unterteilt in drei grundlegende Zonen:
    i. Innere Schulter für hohen Kontaktdruck und dadurch eine gleichmäßige Profi labnutzung und besseren Grip auf nasser Fahrbahn
    ii. Durchgehende Mittelrillen für eine effektive Wasserverdrängung
    iii. Eine breite, durchgehende äußere Schulter für optimale Fahreigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Profi lmischung mit hohem Silica Anteil, zusammen mit hochmoderner Polymertechnologie für hervorragende Traktion und optimale Fahreigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn
  • “Opti-Noise”-Technologie für ruhigeres Fahren
  • Zwei “Rayon”-Schichten und eine angepasste Konstruktion für scharfes und zuverlässiges Lenken
  • Funktionaler Felgenhornschutz zum Schutz Ihrer Alufelgen gegen Beschädigungen
  • Neu entwickelte “Tri-Arc”-Form für verbesserte Verteilung des Kontaktdrucks und ausgeglichene Profi labnutzung*
  • In ganz Europa auf Pisten und Straßen getestet:
    - Dynamische Hochgeschwindigkeitsdauertests auf dem Nürburgring
    - Leistungstests auf nassen und trockenen Fahrbahnen in Großbritannien, Spanien, Italien und Deutschland

Achtung

Bei Nutzung dieser Anwendung akzeptieren Sie, dass Avon weder für jegliche Fehler und Auslassungen noch für jegliche Schäden, die in Folge der Wahl eines vorgeschlagenen Reifens entstehen, Verantwortung Übernehmen kann.

Technische Spezifikationen des ZZ5

sizeservice descreq rimsection width (mm)overall dia (mm)rim range (inch)RRWGEN
295/30R19XL100Y10.530166110.0 11.0FA
))
73dB
265/35 R 18 XL97Y9.52716439.0-10.5EA
))
71dB
245/35 R 19 XL93Y8.52486558.0-9.5EA
))
70dB
255/35 R 20 XL97Y9.02606868.5-10.0EA
))
71dB
255/35 R18 XL94Y9.02606358.5 -10.0EA
))
71dB
235/35 R19 XL91Y8.52416478.0 - 9.5EA
))
70dB
255/35 R19 XL96Y9.02606618.5 - 10.0EA
))
71dB
205/40 R17 XL84W7.52055967.0 - 8.0EA
))
70dB
225/40 R18 XL92Y8.02306377.5 - 9.0EA
))
70dB
235/40 R1891Y8.52416458.0 - 9.5EA
))
69dB
235/40 R18 XL95Y8.52416458.0 - 9.5EA
))
69dB
245/40 R1893Y8.52486538.0 - 9.5EA
))
69dB
245/40 R18 XL97Y8.52486538.0 - 9.5EA
))
70dB
245/40 R19 XL98Y8.52486798.0 - 9.5EA
))
70dB
255/40 R 19 XL100Y9.02606878.5-10.0EA
))
71dB
205/45 R17 XL88W7.02066166.5 - 7.5EA
))
70dB
225/45R18 XL95Y7.52256597.0 - 8.5EA
))
70dB
235/45R18 XL98Y8.02366697.5 - 9.0EA
))
70dB
245/45 R18 XL100W/Y8.02436777.5 - 9.0EA
))
71dB
255/45R1899Y8.52556878.0 - 9.5EA
))
70dB
255/45R18 XL103Y8.52556878.0 - 9.5EA
))
70dB

KRAFTSTOFFEFFIZIENZ (Rollwiderstand)

Die Kraftstoffeffizienz wird vom Rollwiderstand des Reifens beeinflusst. Ein geringerer Rollwiderstand bedeutet weniger Kraftstoffverbrauch und geringere CO2-Emissionen.

Zwischen der besten und der schlechtesten Klasse besteht (durchschnittlich) ein Unterschied von 7,5 % bei der Kraftstoffeffizienz.

HAFTUNG AUF NASSER FAHRBAHN (Bremsleistung)

Die Haftung auf nasser Fahrbahn ist eines der wichtigsten Leistungsmerkmale eines Reifens.

Der Effekt wird von Fahrzeugtyp und Fahrtbedingungen beeinflusst, aber generell kann, bei Vollbremsung, der Unterschied zwischen der Klasse G und der Klasse A (bei vier identischen Reifen) einen um bis zu 30 % kürzeren Bremsweg bedeuten (bei einem typischen PKW kann der Bremsweg bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h um bis zu 18 m kürzer sein).

GERÄUSCHENTWICKLUNG (Externe Rollgeräusche – nicht Innengeräusche)

Gemessen in Dezibel (dB)

  • 3 schwarze Balken: oberhalb des künftigen EU-Grenzwerts, kompatibel mit dem aktuellen S-Zeichen
  • 2 schwarze Balken: entspricht dem künftigen EU-Grenzwert
  • 1 schwarzer Balken mindestens 3 dB unterhalb des künftigen EU-Grenzwerts